预应力钢丝制作工艺

    预应力钢丝是用于大型铁路、公路桥梁、屋架、吊车梁、工业民用预制板、墙板、管桩、电杆和预应力混凝土水管、电视塔、核电站等工程建设上的新型建筑材料。现在我们就为大家介绍下预应力钢丝的制作工艺。

制造方法（工艺）　

　冷拉(cold drawn)预应力钢丝用优质高碳钢盘条(high carbon wire rod)经表面处理后冷拔而成，钢的含碳量在0.6-0.9的范围选择，冷拔前要经过酸洗磷化或其它形式的表面处理，冷拔后横截面积一般会减少50-85%，通过冷加工硬化原理提高强度。冷拔预应力钢丝如再经稳定化处理(Stabilizing)，就成为低松弛(low relaxation)预应力钢丝，获得低松弛特性，并明显改善屈服强度、延伸率和伸直性。如果经过镀锌就成为镀锌预应力钢丝，镀锌后经过稳定化处理的钢丝称为低松弛镀锌预应力钢丝。钢丝一般按盘卷状(coil)交付，应用于轨枕(railway sleeper)时，可根据需要定尺切断成捆交付。

　　预应力钢丝为直径一般在4-12毫米范围，目前中国常用5毫米和7毫米规格。

　　这种材料的高强度主要表现在轴线方向，径向明显更低。受热到400度或更高温度时，松弛性能及强度性能会出现明显损害。冷拉预应力钢丝应用于管道时，应注重检查其耐应力腐蚀性能。采用镀锌钢丝时，不应完全信赖其耐腐蚀性能，整个索系统应有其它防护措施。

应用　

　冷拉预应力一般用于管道，尤其是用PCCP工艺制作的管道。低松弛预应力钢丝广泛应用于铁路轨枕和预应力混凝土电杆，少量用于建筑构件，预制梁已基本不采用。低松弛的镀锌预应力钢丝常用于斜拉桥(cable stayed bridge)的桥索、钢管拱桥的吊杆(tie rod)及制作用于大跨度建筑的预应力索，不经过稳定化处理的镀锌钢丝一般用于悬索桥(suspension bridge)的桥索。